01
過去的2017，可能是我人生到目前為止最忙碌的一年。
短短一年里，我出版了兩本書，出了無數(shù)趟差飛了幾萬公里，最少面試了幾百個(gè)人，公司的人員規(guī)模翻了幾倍工作量也不斷加大。與此同時(shí)，還見了N撥投資人，忙完了第一輪融資，開發(fā)了兩門課程，處理完了很多之前想辦一直沒做的瑣碎事項(xiàng)（如駕照、戶口、護(hù)照等等）。
但這一年，其實(shí)和過去有很大的不同。就是雖然我的整體事務(wù)量可能上升了好幾倍，整體完成情況卻很好。雖不敢說是游刃有余，至少再也未出現(xiàn)過以前那種一旦事情一多就手忙腳亂的情況了。
對比起來，過去的我是這樣的：工作量比一般人會(huì)多一些（畢竟在創(chuàng)業(yè)），然后感覺每天都像打仗一樣處于忙碌狀態(tài)，幾乎沒有閑暇時(shí)間去社交、拍拖、旅游。
而現(xiàn)在的我是這樣的：工作量是一般人的好幾倍，但忙碌感反而消失了，事情也總能如期完成好。與此同時(shí)，居然還能抽出時(shí)間偶爾去看部電影、抽抽雪茄，或者到周邊地方游玩一下。
我觀察過身邊不少人，發(fā)現(xiàn)也有類似的情況：
很多人事務(wù)其實(shí)沒那么多，卻一直都忙忙碌碌的，還未必處理的好；而一些事情超多的人，反而看上去“有空”的多。
這種情況，一方面和不同的人能力強(qiáng)弱有關(guān)，另一方面，我認(rèn)為更重要的是要看他們是否掌握了并線作戰(zhàn)的思維和方法。
02
是的，就是并線作戰(zhàn)。我看過許多事務(wù)眾多仍然處理好的精英人士，發(fā)現(xiàn)他們解決“時(shí)間不夠”最主要的一個(gè)技巧，就是這一點(diǎn)。
認(rèn)識(shí)一位咨詢公司的高管，工作狀態(tài)是一直全國到處飛，項(xiàng)目來了天天熬夜干到兩三點(diǎn)屬于正常情況。可每次見他，我發(fā)現(xiàn)他都是精神奕奕的狀態(tài)，絲毫看不到長時(shí)間連續(xù)工作的疲態(tài)。
我問他有什么秘訣，他說自己有一點(diǎn)非常厲害，任何時(shí)間任何地方，都可以在10分鐘內(nèi)迅速入睡小憩。打車，坐飛機(jī)，或者中午吃飯時(shí)間，只需要幾十分鐘，他就能完成一次高質(zhì)量的休息。
雖然說晚上的睡眠時(shí)間很短，但他充分利用了通勤、無間之類的零碎時(shí)間休息，計(jì)算下來整體的總睡眠時(shí)間其實(shí)還不錯(cuò)，所以才能一直保持良好的狀態(tài)。對他來說，“休息”也是一件重要的事，但基本上會(huì)和其他事情（如出行）一起做了，這就是他并線作戰(zhàn)的方式。
據(jù)他說，因?yàn)樽稍冃袠I(yè)實(shí)在是太忙了，但凡做的好的那群人，基本都掌握了和他類似的絕招。
這件事也啟發(fā)了我，后面會(huì)有意識(shí)去發(fā)現(xiàn)自己工作、生活中是否存在可以并線作戰(zhàn)的地方，并且有意識(shí)地開始嘗試。
比如說我喜歡讀書，可是創(chuàng)業(yè)后能花在讀書上的時(shí)間越來越少。同時(shí)為了保持健康，我每天會(huì)在家里小區(qū)快走一個(gè)小時(shí)左右。后來我找到了一個(gè)軟件，可以將電子書用音頻的方式讀出來，于是每次運(yùn)動(dòng)的時(shí)候都能聽一個(gè)小時(shí)的書。
就這么簡單一點(diǎn)，過去一年我陸續(xù)聽完了二十多本書，從中受益良多，并且并沒有因此而多投入其他時(shí)間。
又比如我在2017年買了部車，本意是為了出行方便。可很快便發(fā)現(xiàn)，每天浪費(fèi)在路上的時(shí)間實(shí)在是太多了。因?yàn)?ldquo;開車”屬于一種獨(dú)占式的狀態(tài)，在此期間你是很難同時(shí)干別的事情的（分散注意力會(huì)很危險(xiǎn)）。那么，如果長時(shí)間這樣的話就是很大的浪費(fèi)。
后來我便經(jīng)常找代駕，或者用滴滴之類的打車軟件，這樣的話在出行的時(shí)候還可以同時(shí)回復(fù)微信、處理工作郵件等，發(fā)現(xiàn)累積下來還是多做了很多事情。所以現(xiàn)在我計(jì)劃請一個(gè)司機(jī)，雖說每個(gè)月的開支要大一些，但如果衡量投入產(chǎn)出比的話，是完全劃算的。
類似的細(xì)節(jié)還有很多，就不一一列舉了。等真正把并線作戰(zhàn)的思維貫徹到工作生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)中去之后，我才發(fā)現(xiàn)自己的時(shí)間原來有那么多，只不過以前完全沒有好好利用起來。也因?yàn)樽龅搅诉@一點(diǎn)，我在2017年這么忙碌的狀態(tài)下才反而更加“自由”了。
所以如果你也覺得自己總是很忙的話，不妨在新年的這個(gè)關(guān)頭好好回顧一下自己的2017，看看自己是怎么度過每一天的，又有哪些地方可以并線作戰(zhàn)提高工作效率的地方，但你并沒有這樣去做。
相信我，這些點(diǎn)可能比你想的還要多。而如果你也像我一樣好好去把它們利用起來，2018年你一定可以發(fā)展更快。
03
我自己曾經(jīng)認(rèn)真梳理過，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人在下面這些點(diǎn)上是存在時(shí)間浪費(fèi)的:
1、通勤時(shí)間
2、運(yùn)動(dòng)時(shí)間
3、等待時(shí)間
4、睡前時(shí)間
比方說，你約了一個(gè)朋友見面，提前到了約定地點(diǎn)。在朋友到達(dá)之前的這段時(shí)間，我稱之為“等待時(shí)間”。這段時(shí)間，你會(huì)做什么呢？
大部分人都會(huì)看微信、刷朋友圈、了解娛樂八卦等。假設(shè)本身工作就忙碌，這種時(shí)間只用在消遣等待上就會(huì)顯得非常可惜。所以后來我就買了一部非常輕薄的筆記本，一般都放在自己的手提袋里，隨時(shí)隨地坐下來就能打開處理工作。
其他情況與此類似，基本上都是過去我們不會(huì)在意的所謂“碎片時(shí)間”。但如果能夠好好利用，其實(shí)可以發(fā)揮巨大的威力。
這么多點(diǎn)當(dāng)中，我認(rèn)為通勤時(shí)間（也就是出行時(shí)間）是時(shí)間最多、浪費(fèi)最嚴(yán)重的一個(gè)。
簡單計(jì)算一下，每天的上下班、外出辦事、長途出差，我們在路上的時(shí)間其實(shí)非常多，這些時(shí)間你是如何處理對待的呢？
我會(huì)覺得，自己開車不如坐地鐵公交，坐地鐵公交又不如打出租或者坐快車（當(dāng)然也要衡量自己的經(jīng)濟(jì)情況）。核心的評判標(biāo)準(zhǔn)，就是你能否在出行的同時(shí)順手處理其他事務(wù)。
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